23.07.2021

Технологии Armacell для ЖД транспорта

Технологии Armacell для ЖД транспорта

Компания Armacell является одним из родоначальников изоляции из вспененного синтетического каучука. Гибкая теплоизоляция для оборудования соответствует ключевым потребностям ЖД отрасли - энергоэффективность и безопасность.

Многие решения являются уникальными и инновационными:

  • закротоячеестые материалы, соответствующие стандарту EN 45545-2
  • вспененные материалы на основе ПЭТ (полиэтилентерефталата)
  • аэрогель

Повышенные требования потребителей к комфорту ЖД транспорта - кондиционирование воздуха и оптимальный микроклимат, комфортные посадочные места, доступные санузлы повышают вес и себестоимость эксплуатации поездов. Важными преимуществами решений Армасель, направленными на удовлетворение этих потребностей, являются:

  • высокая энергоэффективность
  • низкий вес материалов
  • специализация под потребности ЖД транспорта
  • повышенные пожарные характеристики, низкая плотность дыма при горении
  • минимизирован риск образования плесени, использование антимикробной пропитки Microban
  • долговечность, сопоставимая со сроками эксплуатации оборудования

Ключевые решения

В ассортименте предложений Armacell есть две специализированные линейки продуктов для ЖД отрасли:

ARMAFLEX RAIL - закротоячеестый материал и изделия, позволяющие добиться высоких показателей энергоэффективности. Система трубопроводов и воздуховодов отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха являются вторым по объему потребляемой энергии после локомотивов. Для этих объектов применяется ArmaFlex Rail.

ARMAFLEX RAIL

ARMAFORM CORES - утеплитель из переработанного сырья, позволяющий значительно снизить вес и применяются для кабин, кузова вагона, пол, модули санузлов, перегородки.

Вспененный материал используется для сердцевины конструкций типа "сэндвич". Они отличаются высокой температурной стабильностью, прочностью, низким весом и достигают самого высокого класса HL3, R1 - классификация, определяющая возможность применения для всех типов поездов.

Применение

Применение Armacell

  1. Передняя часть поезда (кабины машиниста) - композитные материалы позволяют безопасно снизить вес, отвечают строгим требованиям по пожарной безопасности, нормам дымообразования и токсичности стандарта EN 45542-2. Комбинация слоистого пластика и теплоизоляции ArmaForm позволяет достичь высокий класс прочности HL3, R1.
  2. Полы - применение ArmaForm обеспечивает высокую прочность, низкий вес, долговечность
  3. Системы ОВиК - применение материалов ArmaFlex Rail направлено на защиту от потери тепла и конденсата, что продлевает сроки службы
  4. Столы - вспененные материалы придают прочность панелям
  5. Двери - материалы ArmaForm хорошо комбинируются с пластиком, металлом, различными видами облицовки.
  6. Модули санузла - защита трубопроводов горячей и холодной воды для санузлов, вагонов-ресторанов, сточных вод выполнена с использованием теплоизоляции ArmaFlex Rail. Этот материал не выделяет пыли, защищает трубы от температурных колебаний, которые могут быть причиной заражения воды бактериями. Антибактериальная добавка Microban предотвращает размножение бактерий и образование плесени.

Дополнительные преимущества

Кроме ключевых преимуществ, продукты Армасель обладают важными составляющими оптимального решения.

Контроль над конденсацией

Высокое сопротивление диффузии водяного пара обеспечивает оборудование защитой от конденсата, формируя надежный "барьер". В отличии от других решений, продукты ArmaFlex защищают от проникновения пара по всей толщине изделия. Дополнительная защита Microban улучшает качество воздуха внутри помещений.

Простота монтажа

Хорошая гибкость материала упрощает монтаж и позволяет выполнить его быстро и аккуратно. При раскройке и подрезке не выделяется пыль или волокна, которые могут быть вредны для здоровья. Изоляция легко монтируется даже на поверхности со сложной формой.

Экологичность

ArmaForm производится из вторично переработанных ПЭТ бутылок и может быть 100% переработан после использования.

Соответствие стандартам

Компания Armacell является экспертом в использовании изоляции в ЖД отрасли. Отдельные продукты были разработаны под потребности железнодорожных компаний.

Основной европейский стандарт EN 45545-2 был принят в 2013 году, поэтапно к 2016 году заменил национальные стандарты. Его нормы определяют свойства материалов при пожарах. Основная задача стандарта снизить риски возникновения возгораний, распространения пламени, нормы дымообразования и выделения токсичных газов.

Тип поездов и их применение определяют требуемый уровень опасности:


N: Стандартные вагоны A: Вагоны автоматических поездов, на борту нет спасателей D: Двухэтажные вагоны S: Спальные / купейные / плацкартные вагоны
1. Нет подземных линий HL1 HL1 HL1 HL2 HL1 трамвай
2. Регулярное использование подземных участков пути и тоннелей. Возможна быстрая эвакуация. HL2 HL2 HL2 HL2 HL2 TGV (скоростные электропоезда) TER, RER (региональные пригородные поезда-экспрессы в Париже
3. Регулярное использование подземных участков пути и тоннелей. Возможна медленная эвакуация. HL2 HL2 HL2 HL3
4. Регулярное использование подземных участков пути и тоннелей (включая Евро-Тоннель). Эвакуация невозможна. HL3 HL3 HL3 HL3 HL3 метро, купейные/плацкартные вагоны

На сейчас все поезда производятся согласно данному европейскому закону. Вот некоторые примеры проектов:

  • Уральские Локомотивы, Россия - электропоезда Ласточка, Электровозы (подробнее о проекте)
  • Трансмашхолдинг, Россия - модернизация пассажирских вагонов
  • Бомбардир, Канада - электропоезда
  • Сименс, Германия - электропоезда
  • Хитачи, Япония - электродизельные поезда, электропоезда
  • Штадлер, Швейцария - скоростные и высокоскоростные поезда

Узнать подробнее и заказать

Компания Венторус является официальным дилером Armacell. Выполняем поставки оптом и в розницу. При заказе возможна техническая консультация по характеристикам и применению теплоизоляционных материалов. Оформление заказов выполняется на сайте или по телефону 8-800-700-81-22. Доставку осуществляется во все регионы России и ближайшее зарубежье.

Автор:

Васильев С.И.

Специалист по теплоизоляционным материалам

Ссылки на другие статьи

Вернуться к списку статей